Dominio marítimo | Milla 200: Cómo abordar el problema en el mar argentino.

¿Qué es la milla 200? ¿Qué sucede ahí?

• La milla 200 es el límite de la zona económica exclusiva (ZEE) argentina.

• Es un punto de disputa entre la soberanía nacional, el desarrollo sustentable y los intereses de las grandes potencias pesqueras.

• Barcos internacionales aprovechan para realizar varias actividades ilegales que generan problemas como pérdidas económicas e impactos negativos en el medio ambiente, entre otros.

PROBLEMAS Y SOLUCIONES

Problema:
Pesca ilegal

  • Muchas embarcaciones extranjeras operan en el borde de la ZEE, pescando especies como calamar, merluza y otras de alto valor comercial. En ocasiones, ingresan de manera clandestina para capturar recursos sin permiso.
  • Además del problema económico que implica la actividad, usan métodos de pesca destructivos para el ecosistema: Arrastres desde el fondo del mar.

Solución:
Mediante imágenes satelitales de alta resolución y tecnología de detección de embarcaciones (AIS y SAR), es posible:

  • Identificar barcos que apagan su señal para evitar ser rastreados.
  • Monitorear patrones de actividad sospechosa en tiempo real.
  • Proveer información precisa a las autoridades para planificar operativos de control.
Proveer información precisa a las autoridades para planificar operativos de control.

Problema:
Degradación ambiental y pérdida de biodiversidad

  • La sobreexplotación de recursos pesqueros en la milla 201 afecta la biodiversidad marina, comprometiendo la salud de los ecosistemas.
  • Es difícil monitorear el impacto ambiental sin herramientas adecuadas.

Solución:
El uso de tecnología satelital permite:

  • Analizar cambios en las corrientes oceánicas y temperatura del agua, factores clave para la biodiversidad.
  • Realizar un seguimiento de la recuperación o degradación de áreas clave mediante imágenes multiespectrales.
  • Identificar zonas críticas que requieren medidas de protección.
Imágenes satelitales de la pesca de buques nacionales y extranjeros dentro y fuera del "Mar Argentino"

Problema:
Transporte de carga marítima no regulado

  • Las aguas internacionales cercanas a la milla 200 suelen ser usadas para transporte de carga.
  • Muchas veces sin regulaciones claras, aumentando el riesgo de vertidos de hidrocarburos y contaminación del agua.

Solución:
Con geoprocesos aplicados a datos satelitales, es posible:

  • Detectar derrames de hidrocarburos y cuantificar su alcance.
  • Monitorear las rutas marítimas más frecuentadas para identificar áreas de alto riesgo.
  • Generar alertas tempranas y mapas de riesgo para mejorar las respuestas ante emergencias.
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